| 第一言：個(gè)性需要張揚(yáng)
采用斯柯達(dá)全新的家族式設(shè)計(jì)語言，直瀑式鍍鉻進(jìn)氣格柵、充滿力量感的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋棱線、新的頭燈造型等等；U型前進(jìn)氣格柵采用了豎直條幅設(shè)計(jì)，雙鍍鉻處理視覺效果和質(zhì)感更加出色。
第二言：空間充足實(shí)用
Yeti野帝的后排座椅采用了可移動(dòng)設(shè)計(jì)，椅背角度也可小幅度調(diào)整，頭部還相當(dāng)寬敞，再加上全景天窗的存在，會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)展空間感。在前排乘用表現(xiàn)上，170+cm的乘客頭部空間得到1.5拳的距離，加上全景天窗的透視效果完全沒有壓抑感。而后排的靈活性很高，可以根據(jù)儲(chǔ)物需要前后移動(dòng)。同樣的身材坐進(jìn)后排，頭部空間依舊很充裕，而腿部方面則是兩拳有余，表現(xiàn)喜人。
第三言：配置相當(dāng)豐富
配備了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)、坡起輔助功能、疲勞駕駛提醒、后倒車?yán)走_(dá)以及真皮多功能方向盤、皮座椅、自動(dòng)空調(diào)+后座出風(fēng)口、定速巡航、倒車?yán)走_(dá)、后視鏡加熱+電動(dòng)折疊功能、藍(lán)牙電話等等配置，而且還提供了全景天窗、中控彩屏+GPS導(dǎo)航、座椅加熱等更豪華的配置選裝。整體看來，斯柯達(dá)Yeti野帝的配置不但豐富，還挺人性的。
第四言：越野性能同級(jí)領(lǐng)先
OFF-ROAD越野模式搭檔智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，提供起步、越野、制動(dòng)、下坡四種不同的輔助，提升各種復(fù)雜路況下的性能，提升通過性與行駛穩(wěn)定性，同時(shí)降低油耗，更有效確保行車安全。
第五言：內(nèi)飾用料上乘
內(nèi)飾加入了更多的鍍鉻亮條、鋼琴烤漆飾板和木紋飾條，看起來更顯檔次，也比較耐看，符合大多數(shù)人的審美口味，做工和用料也都是比較不錯(cuò)。
空調(diào)面板造型還是斯柯達(dá)的家族造型，布局簡潔，按鈕和旋鈕的手感也都屬于上乘。
儀表盤則是采用了運(yùn)動(dòng)性十足的雙炮筒造型，中央屏幕顯示信息量充足。
第六言：動(dòng)力充沛實(shí)用
全系配備了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)。在城市道路或者高速巡航時(shí)，96%的動(dòng)力都傳遞至前輪以保證燃油經(jīng)濟(jì)性，綜合油耗保持在百公里8.1L左右。
第七言：德系工藝品質(zhì)
作為一款與途觀同平臺(tái)（PQ35）的同胞，野帝承襲了家族優(yōu)良的德系品質(zhì)，正如他的名字一般，充滿野性，辨識(shí)度很高。
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當(dāng)前位置：
